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造成小型混凝土泵车堵管的原因是什么

文章出处:www.stcngh.com 作者:齿轮泵厂 人气: 时间:2018-05-18 04:18 【

  小型混凝土泵车操纵不妥简易形成堵管:操纵职员心力不集合。运送泵操纵职员在泵送施工中应心力集合,时刻关注泵送压力表的读数,一旦发觉压力表读数忽然增大,应立刻反泵2-3个行程,再正泵,堵管能够摒除。若依然实行了反泵(正泵几个操纵轮回,仍未摒除堵管,应赶紧拆管洗刷,不然将使堵管愈加要紧。

造成小型混凝土泵车堵管的原因是什么

  小型混凝土泵车泵送速率挑选不妥。泵送时,速率的挑选很主要,操纵职员不能一味地志快,偶尔欲速则不达。首次泵送时,由于管道阻力较大,此时应低速泵送,泵送正常后,可适度升高泵送速率。当出现堵管预兆或某一车混凝土的塌落度较小时,应低速泵送,将堵管歼灭在产生状态。

  余料量管制不适度。泵送时,操纵职员须随时观看料斗中的余料,余料不得低于搅拌轴,假如余料太少,极易吸入空气,形成堵管。料斗中的料也不能堆得太多,应低于防护栏,以便于赶紧整理粗骨料以及超大骨料。当某一车混凝土的塌落度较小时,余料可低于搅拌轴,管制在管或吸入口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力以及吸入阻力。本方法仅实用于“S”阀系列混凝土泵。

  混凝土的塌落渡过小时采用对策不妥。当发觉有一斗混凝土的塌落度太小,不能泵送时,应赶紧将混凝土从料斗底部放掉,若妄图省事,强行泵送极易形成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。

  停机时光过长。停机时间,应每隔5~10min(详细时光视当日气温、混凝土塌落度、混凝土初凝时光而定)开泵一次,以防堵管。关于停机时光过长,已初凝的混凝土,不宜络续泵送。

  小型混凝土泵车管道未洗刷清洁。前次泵送完成,管道未洗刷清洁,会形成下一次泵送时堵管。于是每次泵送完成肯定要遵从操纵规程将运送管道洗刷清洁。